我是2010年10月在淄博市安泰別克4S店購買的別克英朗XT1.6L手自一體的汽車，2012年11月份，該車行駛34000公里時發動機缸體斷裂，4S店給免費大修了發動機，提車時發現汽車發動后排氣管冒出滾滾濃煙，維修工說是機油漏了的問題，把泄漏的機油排完了就不會再冒煙了，因此把車放在4S店專門排了一天的煙。提出車后一直感覺上坡時動力不足，甚至加不上油，還有一種金屬碰撞的異響，到4S店檢查也沒查出問題的原因。2013年3月11日該車在行駛中突然出現方向盤自動上鎖，險些出現交通事故。在4S店檢查時我提出同時檢查一下動力不足的原因，經過認真檢查，查出動力不足的原因是三元催化器嚴重堵塞和氧傳感器損壞，需要更換，否則會對發動機有影響。經咨詢，氧傳感器和三元催化器的損壞與發動機缸體斷裂，機油泄漏有直接關系。所以，作為上海通用的用戶，要求給予免費更換三元催化器和氧傳感器。