2011年12月22日本人在昆明雪佛蘭4S店（立華云行）購買上海通用雪佛蘭科魯茲車一臺，型號為：2012款 1.6 SE AT，于2012年10月份車輛在行駛過程中出現發動機故障信號燈點亮，故障時車速突然降低，發動機轉速為3.5—4千轉，時速為30—40碼，自動不能自動變檔，經文山博用雪佛蘭4S店檢測為變速器控制模塊故障導致，之后在文山博用店更換該模塊。車輛再行駛1個月左右再次出現上述情況。再次到博用店，當時店內懂維修的師傅到上海學習去了，另外一個師傅將發動機故障信號切除，車輛繼續帶病使用，就在當天車輛連續出現了4次上述故障，但是信號燈均未點亮，大約兩周后再次到博用店處理，將該車原出廠時的變速器控制模塊更換到車上，還是無法解決故障存在問題，之后更換油路閥體，車輛正常使用（這時車里程大約為17000公里左右），當車行駛到20000公里時再次出現上述情況，此時正好到昆明立華云行進行保養，通過全車檢測也未檢測出任何故障。就在車輛開回文山的途中（大約20200公里時車輛再次出現上述故障信號，燈未點亮（故障時發動機轉速為3.5—4千轉，時速為30—40碼。）就這樣行駛了大約5公里，故障任然存在。 2013年3月9日再次將車開到博用4S店內，通過變速箱拆開檢查，發現變速器油泵損壞，油管內有大量的鐵銹雜質。我強烈要求上海方進行變速器總成更換，但是上海方不同意我的方案，他們通過博用店和上海方面進行溝通更換油泵，在沒有和我本人達成處理共識的情況下更換，最終我處于無奈要求上海方如果只更換油泵，則延長車輛的質保期，最少一年。上海方至今沒有給我做出任何答復和解決問題的方法。這次由于各方面的原因，將近一個月的時間我才把車開回家，就在當天車輛行駛約200公里時故障再次出現，次日行駛將近100公里時再次出現故障。車輛在處理過程中故障不但沒有解決，博用店又把我車駕駛側后輪轂造成較為嚴重掛傷（目前已處理）。每次出現故障車輛均不會自動換擋，本人不少于100此與上海方面進行溝通處理，都沒有得到解決。就這樣半年的時間過去了，車一直帶病行駛，上海方一直要求試車將故障跑車來，在確定，本人在市區周圍行駛時車輛出現故障時叫博用師傅到現場用電腦檢測，但依然查不出任何問題，唯一的現象就是車不換擋。在此我強烈要求上海方更換該車變速箱總成，也希望有關部門給消費者做主進行協商解決為謝！