我是12年五月買的別克的君威GS 公里數(shù)到現(xiàn)在是一萬七千多 新車一直很愛護(hù) 可是剛到一萬七的時候 發(fā)動機(jī)故障燈亮起 去4S店 說是三元催化器的問題 要進(jìn)行更換 并且還說三元不在保修范圍 我在保修手冊上可沒看見這屬于易損件不保修 要我自己出錢更換大幾千上萬的東西 什么質(zhì)量嘛 您給出出主意 我該怎么辦 對于一個只跑了一萬多公里的車 三元催化就出問題 還把過錯全部歸功于中國的油品不好上 在怎么不好也不可能壞的這么快吧 我加的油都是97的油 如果這樣的油也不符合這個車子的標(biāo)準(zhǔn)的話說明你這個車子不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的油品規(guī)格 也就不適合不配生產(chǎn)出來銷售 讓消費者去承擔(dān)這個損失！現(xiàn)在上海通用以油品問題這一說詞掩飾了車子發(fā)動機(jī)問題 三元催化器問題 等等車子本身的質(zhì)量問題，只要說是油品問題我們車主都毫無辦法 相信很多車主都聽過上海通用這一說法 所以中國的石油也成了他們很好的替罪羔羊！ 而且在網(wǎng)上看見很多關(guān)于別克三元催化的問題 這很明顯的是質(zhì)量問題 要求賠償?shù)亩嗔?別克就把三元劃歸到易損件里 不去賠償和更換 哪有這樣的服務(wù) 當(dāng)初買車的時候怎么不和消費者把這些什么不賠付的問題都說出來呢 并且剎車還有異響 輕剎時會發(fā)出像電動車剎車般的刺耳響聲 踩過那個區(qū)域就沒有了 手續(xù)什么的辦下地三十多萬的車 走在路上剎個車 旁邊的行人甚至要捂著耳朵用異樣的眼光投向車內(nèi) 那種感覺很是不爽！