10年10月的兩廂世嘉1.6自動，才跑了兩萬多點公里，現在冷車時正常，溫度上來后出現1檔換2檔的沖擊力太大，有時感覺又是發動機空轉了一下才進檔，溫度越高越嚴重，現在還頻繁的出現了熱車時起步，出了1檔就不進2檔的情況，踩油門發動機空轉，轉速到了2000以上后離合器又突然撞進了檔里，整個車都是一震，然后往前一沖，后來有一天出現這種情況時我把油門踩深了點想快點進檔，結果發動機突然失力，轉速降到底，儀表顯示直接上了3檔，這時踩油門沒反應，過了2-3秒后油門有了反應，但發動機還是空轉，轉速上了1500左右又是突然裝進了3檔，整得我都快瘋了，上網看了很多車友的描述，都出現過類似的問題，這是雪鐵龍這款變速箱的質量缺陷，電磁閥的故障率非常的高，屬于產品缺陷，關鍵是我去了4S店以后電腦檢測不出有故障，技師高訴我不知道是什么問題，廠家就不同意免費更換電磁閥，還說我的變速箱內部有問題，我兩年半才跑了20000公里，用車頻率這么低，能有什么問題，后來廠家的售后服務給我打電話，我就說這個癥狀你們這幾年遇到了那么多，百分之八九十都能確定是電磁閥的問題，客服說電腦沒有故障顯示就不能免費更換，還說如果要修的話就自費送修變速箱，我的天啊，這就是廠家對于產品質量負責任的態度嗎？就算我的車不是電磁閥故障，那廠家放著一個最可能的問題不去嘗試一下排除故障，動不動就讓車主自費送修變速箱，老百姓的錢又不是撿來的，1萬多對于普通家庭來說根本就不是個小數目，出問題后想的不是怎么幫車主解決問題，首先就是想怎么利潤最大化，我問客服如果送修后發現就是電磁閥的問題，那這個費用誰來承擔，得到的答案是我自己承擔，這就是雪鐵龍的廠家，很多時候變速箱里故障都是小問題，可能幾百塊就能解決的事情，動不動就要車主出上萬的費用抬箱，有這個道理嗎？再說了，本來雪鐵龍這款4速變速箱就存在很多質量缺陷，這也是廠家承認的，不然也不可能把電磁閥延保到4年，我的車故障和其他很多電磁閥故障的車癥狀都一樣，現在卻因為電腦不顯示故障，廠家就不承認，讓我出一萬多送修，我腦子被門擠了才會答應這個事情，真的對雪鐵龍的質量很失望，對廠家不負責任的處理方式也很失望，強烈投訴雪鐵龍廠家，以后也不會再選擇法國車汽車投訴網 www.qctsw.com 可查找更多關于汽車質量投訴的信息！