本人2012年10月份購買長城C30手動豪華款轎車，一切正常，至今行駛了1W3公里 問題出現在第二次保養以后，汽車出現怠速不穩，市區偶爾出現發動機熄火現象，咨詢長城汽車特約維修站無果。 自2013年5月份起，經常出現發動機熄火，故障表現為：發動機故障燈和扳手燈亮，然后就熄火。 在市區20-40碼都出現過，甚至在高速100多碼的時候也出現這種情況，而且不止一次。 每次出現熄火故障以后，空調表現為不制冷。 自2013年以后4次將車輛送到長城維修站處理： 第一次：查無故障，建議清洗節氣門。結果：聽從意見清洗節氣門 第二次：出現同樣問題多次，查出故障碼P1656，表現為發動機防盜故障。結果：未處理交易再觀察 第三次：嚴重出現同樣問題，查出故障碼P1656，發動機防盜故障。處理結果：鑰匙匹配，再觀察。 至今已經是第四次了，針對長城維修站的政策，本人本著尊重其處理程序，一次一次冒著近40度的高溫天氣，幾次甚至空調不制冷的情況下，讓其對電子油門傳感器，發動機線束，油壓油泵進行檢查，維修站人員不予處理。以清洗節氣門，再刷行車電腦等低級手段敷衍了事。 試問誰家的車子在不知名的情況下頻繁熄火，還敢繼續行駛甚至上高速？ 甚至提及同樣出現故障的多位車友更換線束和電子油門等配件后，問題解決的前例，維修站未給予檢查借鑒，本人不甚憤怒。 請長城汽車給予消費者一個答復，你們要求按照程序來，好，我就三番兩次去你們維修站檢查，現在要求更換部件，你們有沒有什么新的程序要走？試問是你們一次又一次敷衍的程序重要，還是客戶的人身安全重要？ 長城請你別忘記了，你打的廣告不算多，你的品牌是眾多車主們給你們口碑傳出來的，請你們不要拿廣大客戶的信任開玩笑，對你們汽車4年10萬公里的質保，結果在1W多公里就出現如此嚴重的問題，請問你們有考慮過車主的感受嗎？請問你們有珍惜過長城的品牌價值嗎？請問你們！！！你們有沒有被銷量沖昏頭腦而置售后而不顧了？！