速騰新車點火需要三四次，修到快過保了，還沒好怎么辦？ 我是前年（2011）年底即臘月十七在提的2011款1.6手自一體的速騰。到手以后我就發現兩個問題：一是剎車距離明顯長。在自己感覺能停下來的距離踩剎車時，這個速騰車停不下來，緊急情況下很危險的。二是有時候點火需要三四次。最初一次是在正月初十內（具體忘記了），晚上要從老家回到縣城，就啟動了四次。以后陸續出現這個情況，不定時，說不好什么頻率，只要第一次不著車，第二次就是把馬達打壞了，電瓶沒電了也不著車，最少需要三次，熱車時候有，冷車時候也有，犯病也沒準時間。提車不到兩個月進4S店（河北遷安龐大一眾汽車銷售有限公司）反應情況。他們說正常，尤其說我開不慣這類車，剎車就是這樣的。直到2012.5月投訴了4s店后在把剎車解決，原來是剎車助力真空泵漏氣。點火問題也一直都說不算病，直到2013年5月（當時是剎車又出問題了，去換了真空管）我把啟動視頻給他們（2013年初才想到啟動錄視頻），他們才答應給修理，之前他們也知道我情況，也知道我要錄視頻，但從沒主動找我問視頻有沒？車子情況怎樣？（因為在2012年底我告知4S店要錄啟動視頻）。第一次換了油泵，可是剛換上新泵油位顯示總是滿格，結果又換了個新的，但是沒解決問題。換點火線圈吧，新的線圈上蓋松動，我沒讓換。因為7月1日換了轉向助力（不確定叫，也記不清楚了），車子在啟動時候，明顯感覺到馬達沒力。所以不想就這么盲目的換件，（4S店說技術水平低，就是這樣盲目換），這樣下去我的車真成4s店組裝了？這樣的問題明顯存在，可總說是不算病。可是我沒見誰的新車就這么難啟動。 7月23號，經理說我沒辦法了（是不是應該主動請廠方技術人員出面或是請外地技術員），你投訴我們和廠家吧。結果，過了一段時間找4S店，他說已經把我的情況告訴廠家了，我找廠家，廠家說通知4S店了，再后來就是我們正在處理。如此這般，最后我們當地315出面后，也是過來了20多天吧（9月2號下午），315再次找4S店，4S店才給了三個處理方式：一是自己去外地看，但是不能去吉林，說對他們不好等等。可以去北京修，如果修好了回來報油費、高速費，但是不包括人工費（我和他們講，我自己不會去北京，需要找人），修不好不但不出費用，還就不管了。第二是技術人員去承德開會，開我車去看，修好修不好費用他們出，嫣然是把我車當成他們的出差工具了。第三就是等廠家回復。可是到現在他們相互扯皮，都不出面解決此事。真沒把消費者當回事，托、推就是他們處理我的車子的辦法。 這樣不合格的尤其是剎車明顯有問題的車子能拿到合格證出廠？一汽的產品怎么就這么樣爛。售后還認賬，太讓我們失望。 這部車到我手后，真是讓我傷透腦筋了。剎車問題解決就很難，可是點火問題就更難，有時候想這個問題整夜睡不著，白天沒精神，再加上去店里耽誤工作，領導很不滿意。但是有問題就要解決。要不怎么辦？難呀。。。。。。。 強烈要求退換新車