2012年5月左右新購東風標致508 2.3L旗艦版。使用一年多，行程一萬三千左右，2013年9月17日晚仍正常使用。晚上停車后，第二天發(fā)現(xiàn)車門可直接打開，電機設備基本無反應。打火時顯現(xiàn)未檢測到鑰匙。后致電4S店。4s店過來后汽車完全沒有反應了。測電壓說4V。借別的車電仍無法打著火。說電瓶已壞，需要更換。且電瓶只保修一年，需用戶自費。 這新車使用一年剛出頭變毫無征兆電瓶直接報廢。的虧車自己家車庫停放的。不然多麻煩。網(wǎng)上一搜，標致508電瓶剛出保就壞掉的普遍存在（保修期內(nèi)壞掉的很多客戶也在反應）。懷疑廠家設計缺陷或者電瓶質(zhì)量統(tǒng)一不過關。 針對此車輛，提出以下缺陷： 1、作為一鍵啟動，感應鑰匙車型。電瓶缺電后車鎖失效，可直接打開車門。此為重大缺陷。 2、普遍反映508一年出頭電瓶毫無征兆直接壞掉。別車借電無效，只能更換電瓶。相當麻煩。 3、強烈要求東風標致在技術上對此不正�，F(xiàn)象作出解釋，并且付諸行動。技術解決或者更換其他品牌電池或者延長保修期。