新車一千多公里就出現(xiàn)變速箱嚴(yán)重異響，低速行駛發(fā)出咔咔咔咔的聲音，嚴(yán)重影響行車心情，感覺買了個拖拉機(jī)似的,可稱是福特“新拖拉機(jī)斯”牌。5千公里出現(xiàn)發(fā)動機(jī)與變速箱結(jié)合部嚴(yán)重漏油，4S的工作人員建議是清洗后開段時間看看，而到5千八百多公里時4s店打電話來說他們有廠家的工程師到店，叫我把車開過去看看，然后去了之后4s的工作人員就直接拆開我的油底殼(工作人員是我3000公里首保時換機(jī)油的兩個工作人員)，說是油底殼間隙處漏油(從拆開護(hù)板開始到安裝護(hù)板我一直在現(xiàn)場陪同),就直接拆開油底殼重新打密封膠再安裝油底殼草草了事,期間說的廠家工程師在拆開護(hù)板拆開油底殼換密封膠到最后安裝都未見其人,感覺那只是廠家及4s店的一個騙局而已。而且重新打密封膠只是治標(biāo)不治本的一個保修期內(nèi)拖延戰(zhàn)術(shù),起不到根本作用，長安福特根本就沒誠心給消費者解決問題.新福克斯到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)有很多例的漏油現(xiàn)象了,而且變速箱異響可以說是每部AT雙離合都會出現(xiàn)的,漏油現(xiàn)象可以說是長安福特的一個質(zhì)量缺陷才會導(dǎo)致這么多臺車都出現(xiàn)的,福特新福克斯的漏油現(xiàn)象十分普遍，至今沒有妥善處理辦法，長安福特也沒有給出具體的解決方案或公告。在網(wǎng)上可以查到，一些車主發(fā)生過類似現(xiàn)象，但解決的辦法都不理想，維修后仍然出現(xiàn)漏洞現(xiàn)象或更加嚴(yán)重。強(qiáng)烈要求召回,徹底解決發(fā)動機(jī)與變速箱漏油及變速箱異響等故障，還我消費者權(quán)益.