車輛在出了保修期后平面軸承在打方向時發生震動和意向,車輛跑偏,經網上查詢該問題屬于大眾汽車大批量存在的通病,屬于零部件質量不合格導致,向經銷商提出索賠以已出2年6萬公里保修期為由拒絕免費更換,該問題屬于嚴重影響安全駕駛的范疇,希望上海大眾能夠給于消費者合理的處理方案
車輛在出了保修期后平面軸承在打方向時發生震動和意向,車輛跑偏,經網上查詢該問題屬于大眾汽車大批量存在的通病,屬于零部件質量不合格導致,向經銷商提出索賠以已出2年6萬公里保修期為由拒絕免費更換,該問題屬于嚴重影響安全駕駛的范疇,希望上海大眾能夠給于消費者合理的處理方案