我的車(chē)是不是2011年4月21日購(gòu)買(mǎi)的，家用，截至發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，行駛里程近30000，購(gòu)車(chē)時(shí)間不足三年，按新出臺(tái)的汽車(chē)三包法，我應(yīng)該屬于三包期內(nèi)的，大眾說(shuō)是買(mǎi)在三包法頒布前執(zhí)行老的三包時(shí)間，我也細(xì)讀了新三包法，沒(méi)有明確說(shuō)，三包法前的商品按老的三包執(zhí)行。 車(chē)輛問(wèn)題是，發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，車(chē)無(wú)法正常行駛，抖動(dòng)很厲害的，經(jīng)4S店檢測(cè)，說(shuō)是發(fā)現(xiàn)機(jī)有問(wèn)題，有兩缸不能正常工作，也向維修站的師傅咨詢(xún)是否是人為原因造成的，答案是否定的，最后是換了點(diǎn)火線(xiàn)圈（ 說(shuō)是裂縫)和四根鋼線(xiàn)，加人工，合計(jì)2275元。 本人認(rèn)為，我的車(chē)既然是在三包法頒后出現(xiàn)問(wèn)題，就應(yīng)該按新三包法執(zhí)行，不能讓廠(chǎng)商，鉆新法的文字漏洞，逃避承擔(dān)責(zé)任，現(xiàn)在常見(jiàn)一些大品牌的汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，不管時(shí)限，出現(xiàn)設(shè)計(jì)和配件都有召回返廠(chǎng)的事情，大眾這個(gè)品牌更是應(yīng)該對(duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。洛陽(yáng)大眾金茂維修廠(chǎng)說(shuō)向總公司申請(qǐng)，上海大眾說(shuō)找維修站商量，互相推委，不給一個(gè)明確的處理結(jié)果。 我的車(chē)是上海大眾PASSAT領(lǐng)雙，我買(mǎi)的是這個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)前的最后一批貨，我有理由相信，最后一批貨是不是質(zhì)量就沒(méi)保證，庫(kù)存有什么備件就都全用上，才造成我的車(chē)成了大眾的敗筆，向相關(guān)部門(mén)反映，一直沒(méi)有明確答復(fù)，今天拖明天，明天拖后天，假使我著這個(gè)有問(wèn)題的車(chē)，出現(xiàn)危及生命危險(xiǎn)的情況，請(qǐng)問(wèn)大眾能說(shuō)和自己沒(méi)關(guān)系，一占責(zé)任都不用負(fù)嗎？ 人大政協(xié)會(huì)議就沒(méi)有反映這種關(guān)系民生，有漏洞的法規(guī)，讓商家鉆空子嗎？盼相關(guān)負(fù)責(zé)人，給予明確回復(fù)。