2012年9月提的海馬丘比特、14年3月初發(fā)動機周圍處異響，在成都艾瀟4S店差不出原因、后到成都建國4S檢查后、其反饋是空調壓縮機故障、需要換新的壓縮機。 一、現在就出現問題了： 1、2012年時成都有兩家海馬4S店，成都艾瀟和成都建國4S店。 2、2012年9月在成都艾瀟4S店提的車、至今一共保養(yǎng)4次。 3、在建國4S處理故障得知：成都愛瀟4S店在13年7月已經退出海馬銷售代理。但本人在艾瀟一共做汽車保養(yǎng)4次。其中2次是在艾瀟退出代理權后保養(yǎng)的。（海馬廠商未通知、沒有電話、郵件聯系） 4、現發(fā)現成都艾瀟4S開的保養(yǎng)單只有1、2次保養(yǎng)是正規(guī)票據。第4次和1、2次保養(yǎng)票據不一致。（保養(yǎng)后檢查車車后沒仔細看票據、第三次保養(yǎng)的發(fā)票未提供） 現在汽車不到2年、行駛1萬6千公里、出現這種故障后、聯系海馬廠商反饋問題、廠商給出答復只有查詢到汽車第一、二次保養(yǎng)。因未在其指定的4S店進行保養(yǎng)第三、四次，故自動脫保，需要客戶自費處理故障。作為用戶的角度，海馬廠商在成都艾瀟4S店退出代理后未通知用戶，用戶在原4S店保養(yǎng)就是在其指定的地方保養(yǎng)， 海馬廠商未做到其承諾的售后服務。作為國內知名的汽車生產商、輕易的一句脫保自費處理、是否做到了一個企業(yè)責任。 二、理賠要求：要求海馬廠家和艾瀟4S店核實后、以保修期內政策免費處理發(fā)動機周圍異響故障，更換壓縮機。作為國產知名汽車品牌，請不要讓支持國產汽車的國人寒心，有問題不可怕，關鍵在于對待問題的態(tài)度和做法。