廣東省質監(jiān)局將標準化體系引入物流服務領域

    公路成為企業(yè)移動倉庫

    本報訊  （記者沈  洪）近日，說起廣東省質監(jiān)局在TCL集團速必達公司開展的服務業(yè)先進標準化試點所取得的成效，該公司總經理助理王毅表示，每天300多運輸車輛裝載著集團公司生產的電視機等家電產品，快速送到客戶手中。這不僅解決了企業(yè)的倉儲難題，而且實現了產品到客戶的快速運送。

    今年，TCL集團生產的電視機、冰箱等家電產品已達1500多萬臺，400多萬立方米的倉儲成為最大難題。然而，該集團速必達公司在廣東省質監(jiān)局開展的服務業(yè)先進標準化試點中，將標準化體系全流程覆蓋于龐大的物流管理體系，實現每天生產的80%產品在運輸途中，使公路成為公司移動的倉庫。

    近年來，隨著TCL集團公司家電多元化產業(yè)的發(fā)展，產品倉儲和物流成為發(fā)展難題。尤其是設在全國的37個中轉倉庫以及幾十個發(fā)貨站、幾百個到貨站構成的上萬條干線運輸網絡的銜接管理，成為企業(yè)最頭疼的事。

    2010年4月，廣東省質監(jiān)局在物流、電信等8個重點領域開展現代服務業(yè)標準化試點工作，旨在解決廣東服務業(yè)領域標準數量少、覆蓋面有限、工作基礎薄弱等問題。速必達公司被廣東省質監(jiān)局選定為現代服務業(yè)標準化試點單位。

    在廣東省惠州市質監(jiān)局的幫助下，速必達公司以標準化試點為契機，強化目標管理與服務業(yè)標準化工作的銜接，保障各項物流服務標準的先進性。在標準的設計制定中，本著建立符合客戶的基本需求和超越客戶的要求為原則，速必達公司借鑒美國供應鏈管理從計劃、采購、制造、交付、回收和執(zhí)行的基本框架，構建企業(yè)標準化基本綱目，建立3大層7大體系28項187個子目錄。這些標準覆蓋了公司從戰(zhàn)略、客戶、商務、人力資源、業(yè)務、財務到績效管理的全過程，形成了企業(yè)整體流程標準化體系。

    該公司在IT系統(tǒng)開發(fā)時，將流程固化到系統(tǒng)中，確保標準在整個業(yè)務環(huán)節(jié)中嚴格執(zhí)行和應用。一系列標準將各項物流、財務信息、人力資源等系統(tǒng)進行無縫對接，實現了對各項業(yè)務的可控、可追溯性的標準化有效運行和實時監(jiān)控。正是標準體系對龐大物流體系的全流程覆蓋，公司實現了每年對12萬輛卡車的在途監(jiān)控，全國省會城市及部分重要的二級城市的37個中轉倉庫實現網絡覆蓋，區(qū)域配送深度覆蓋省、市、縣及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的終端客戶。在龐大的標準化體系框架運行下，產品從出廠、運輸、倉儲保管裝卸、區(qū)域配送、客戶5個階段的各個環(huán)節(jié)實現了零誤差。

    在標準體系的引領下，該公司按照標準要求，通過分析客戶訂單情況、合理規(guī)劃配送線路，確定不同線路的訂單下達時間，以類似“班車”的發(fā)車方式，采用“定時定線班車制”模式，對37個區(qū)域配送中心的配送貨物線路進行了標準化規(guī)劃，按照預先設定的時間進行集中配送，配送及時率提高了12個百分點，客戶物流成本平均下降了5%。

    通過服務業(yè)先進標準化試點，速必達公司建立起了一整套完善的物流標準化體系，不僅實現了公司經營模式的轉型升級，而且提升了企業(yè)的核心競爭力。公司除了承擔本集團的物流業(yè)務外，還承接了40家企業(yè)的物流業(yè)務，85%的訂單次日送達指定地點，10%的訂單兩天內送達，5%的訂單不超過5天送達，全年營業(yè)額達到5億多元，實現了企業(yè)效益和社會效益的雙提升。

    《中國質量報》