豐田官網(wǎng)展示的杰路馳。

　　豐田回應(yīng)“高速行駛失控”事件

　　稱需4系統(tǒng)同時(shí)出問(wèn)題 希望盡早對(duì)車輛確認(rèn)

　　杰路馳是豐田在去年引入中國(guó)市場(chǎng)的首款轎跑車，尚未國(guó)產(chǎn)化。定速巡航開啟后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速。當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板或離合器時(shí)該功能會(huì)自動(dòng)解除。

　　本報(bào)訊 (記者劉俊)日前，網(wǎng)絡(luò)熱傳一輛豐田轎跑定速巡航鎖死、120碼在高速上飆了1小時(shí)后被迫撞停的微博，事件引發(fā)外界高度關(guān)注。昨日，豐田中國(guó)發(fā)出“關(guān)于近期有報(bào)道稱浙江杰路馳用戶在高速行駛過(guò)程中‘車輛失控’一事”的說(shuō)明，首次回應(yīng)事件。

　　全球范圍內(nèi)未現(xiàn)相同情況

　　昨日浙江公安在其認(rèn)證的官方微博中透露，事發(fā)在上月19日晚杭浦高速上，該車在開啟定速巡航后，腳剎失靈、系統(tǒng)癱瘓，無(wú)法解除定速巡航。警方開道后該車最后被迫撞擊護(hù)欄停在高速公路上。

　　昨日豐田中國(guó)在發(fā)給本報(bào)的一份說(shuō)明表示，車輛只有在定速巡航控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)等4個(gè)系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題的條件下才有可能發(fā)生該顧客所描述的“制動(dòng)踏板踩不動(dòng)、定速巡航無(wú)法關(guān)閉、掛N檔時(shí)速?zèng)]有變化、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法關(guān)閉”的現(xiàn)象，在全球范圍內(nèi)尚未發(fā)生相同情況。

　　說(shuō)明表示，豐田已經(jīng)在第一時(shí)間與顧客取得了聯(lián)系，并“多次趕赴當(dāng)?shù)叵蝾櫩捅救思跋嚓P(guān)部門調(diào)查了解相關(guān)情況”。不過(guò)豐田表示，由于還無(wú)法得到該車輛，還不能作出判斷。豐田表示，將繼續(xù)與顧客溝通以便盡早對(duì)該車輛進(jìn)行確認(rèn)，并表示將及時(shí)公布事件進(jìn)展。