進出口重箱吞吐量是衡量港口經(jīng)濟活力的風(fēng)向標(biāo)，是最能體現(xiàn)港口經(jīng)濟發(fā)展情況的重要指標(biāo)之一。南通檢驗檢疫局緊緊按照國務(wù)院促進外貿(mào)穩(wěn)定增長的政策要求，圍繞檢驗檢疫中心工作，“內(nèi)強外優(yōu)、內(nèi)聯(lián)外合、內(nèi)推外助、內(nèi)增外促”，全力提升服務(wù)發(fā)展水平，力促港口箱運物流穩(wěn)定發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2012年，南通口岸進出境重箱吞吐量達206842標(biāo)箱，同比增長25.7%。其中，出境重箱116842標(biāo)箱，同比增長8.27%，進境重箱85530標(biāo)箱，同比增長51.01%。

    內(nèi)強外優(yōu)，強化職能優(yōu)化通關(guān)環(huán)境。對內(nèi)南通國檢加強集裝箱場站的科學(xué)分類管理工作，強化場站在檢驗檢疫方面的節(jié)點功能，向軟件建設(shè)要效率，不斷挖掘場站管理效能，暢通箱運物流。對外南通國檢想企業(yè)所想，急企業(yè)所急，緊抓南通港港口工程改造、拓展契機，第一時間深入碼頭一線提供超前技術(shù)服務(wù)，就港口查驗場地、熏蒸場地、危險品存儲場地、專業(yè)儀器配置、配套口岸設(shè)施等檢驗檢疫技術(shù)要求進行了詳盡的指導(dǎo)，實現(xiàn)南通口岸物流軟硬件設(shè)施最優(yōu)化，提升集裝箱疏港速率。

    內(nèi)聯(lián)外合，多方合作提升服務(wù)水平。加強內(nèi)外聯(lián)動，對內(nèi)開展各部門定期會晤，協(xié)調(diào)聯(lián)動，簡化辦事手續(xù)，提升口岸物流效率；對外貫徹《交通運輸和質(zhì)檢系統(tǒng)合作備忘錄》、《江蘇出入境檢驗檢疫局南京海關(guān)合作備忘錄》等文件精神，加強與海關(guān)、港口、物流倉儲等溝通協(xié)調(diào)，形成服務(wù)合力，最大限度實現(xiàn)快進快出；積極協(xié)調(diào)倉儲運輸部門、代理公司等口岸相關(guān)部門的關(guān)系，做到服務(wù)銜接“零縫隙”，把關(guān)“零漏洞”，促進口岸物流運轉(zhuǎn)更加順暢。

    內(nèi)推外助，優(yōu)化管理力促效能提升。對內(nèi)逐步推進形成以集裝箱場站為支點的集裝箱檢驗檢疫管理模式，在虛擬口岸、大通關(guān)、直通放行等理念框架下，結(jié)合場站配合檢驗檢疫的能力，合理統(tǒng)籌調(diào)配有限的人力資源，最大化縮短集裝箱從離船落地到查驗放行的物流時間，并通過模式完善，使檢驗檢疫能從場站管理出人力，從日常監(jiān)管出效率，實現(xiàn)口岸物流和檢疫效能雙提升。對外幫助注冊登記場站抓內(nèi)部管理，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部制度，增強場站的服務(wù)能力，增加企業(yè)收益，減少進出口集裝箱滯港時間，促進箱運物流效率提升。

    內(nèi)提外促，科學(xué)檢疫提升通關(guān)效率。對內(nèi)提升箱檢人員專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，通過風(fēng)險分析把握集裝箱檢疫的內(nèi)在規(guī)律，以對貨物種類、來源地、箱屬地等的科學(xué)分類，動態(tài)分配檢疫資源，合理調(diào)整檢疫力度，優(yōu)化通關(guān)、提升效率。對外加強箱檢法制宣傳，規(guī)范企業(yè)相關(guān)人員從業(yè)行為，提高其業(yè)務(wù)水平、增強其法制意識，促使通關(guān)環(huán)境優(yōu)化。（陳向 吳建峰）