(陳俊延)

　　 “我要向你們爆料!”一海南市民憤憤的向業家財經來電，爆料稱“海南新港新能源”涉嫌利用新能源概念在當地肆意傳銷和非法集資，業家財經(www.yejia.net.cn)就此展開了調查。

　　10月19日上午，第三屆海南新能源汽車及電動車展覽會在海南國際會展中心開幕，海南新港島控股集團以新能源汽車廠商的身份在這屆展會上亮相，其推出的產品名叫“國馬新能源”。在這個活動上，海南新港新能源的研究院負責人夸下海口，稱使用其公司電動車“永遠不要擔心沒有電”、”百公里耗油2L“、”永遠不要擔心著火爆炸“，并表示其擁有自主核心的”增程式“技術。業家財經調查后發現，”增程式“技術并非海南新港新能源所特有，甚至在新能源領域已屬落后技術，更令人咋舌的是，查閱工信部發布的各批次《道路機動車輛生產企業及產品》清單，找不到任何海南新港島控股集團的車企名字或品牌，那這些展車從何而來?

　　據了解，海南新港島控股集團對外常簡稱“海南新港新能源”亦或“海南新港控股”，主要以海南新港汽車租賃有限公司、俊延集團有限公司、海南駿馬網絡科技有限公司、深圳金一車友會運營管理有限公司等公司組成，法人代表是陳俊延，目前在海南主要以新能源、GVC智能寶行車記錄儀等概念為噱頭，鼓吹上市暴利來吸納市民交錢購買其原始股。

　　“鄰居老太太剛進套了。。。唉”，在網絡上，大量網友紛紛對新港新能源以原始股吸納資金一事提出質疑，因為其鼓吹，不少老太太拿著自己的“棺材本”參與進來。網友“辰子La”發言說到，“感覺是傳銷。怎么勸啊?”更多的網友則是對海南新港新能源涉嫌傳銷一事義憤填膺，“為啥政府沒人管呢?”

　　海南新港新能源以最低7000元買股權，上市就能翻個翻躺著賺錢為噱頭，許諾2018年7月份即可上市，然而，截止發稿都已經到10月份了卻毫無上市跡象，據不少參與者反饋，“現在都十月份了，還沒有返錢，現在想退股，就又不讓退。”隨著調查深入，業家財經(www.yejia.net.cn)發現海南新港新能源曾經在河南所做所為則更加精彩。

　　陳俊延名下還有河南金一新能源集團有限公司、開封俊延新能源科技集團有限公司、河南天地之中新能源特種車輛有限公司等公司，這些公司就是“名聲顯赫”的“河南金一集團”，而河南金一集團同海南新港新能源一樣，也是打著新能源的概念大肆兜售原始股。據媒體報道，進入金一集團要分幾個級別，最低要1000美金起步;做到3.5萬美金就可以拿到5%的獎金;做到10萬美金級別可以拿到10%的獎金;往上還有幾個級別分別可以拿到15%到40%的獎金，做到幾千萬的話自己就可以拿走30萬到40萬。

　　然而，媒體繼續調查后發現，金一集團的樣板電動車是其他品牌車輛貼標，其自己的生產廠大門緊閉，沒有任何生產跡象。近距離觀察發現其路演車輛的前后、輪轂、方向盤的車標竟然都是彩色打印紙貼上去的。這或許就能解釋前文海南新港島控股集團在展覽會上的樣車來源。金一集團的宣傳片中提到的洛陽科嶺增程式新能源電動汽車項目，只是搞儀式有領導過來才來了一些施工車輛，干了沒多久就去別的地方干活了。

　　更加令人震驚的是，河南金一新能源集團有限公司在大量遺留問題未能處理完畢前居然進行了公司注銷，金一集團大量投資人的權益就此成為懸案。歷史再次重演，金一集團在陳俊延的運作下利用海南新港新能源重操舊業，根據《關于取締非法金融機構和非法金融業務活動中有關問題的通知》的規定，股權集資屬于非法集資的高發領域。

　　業家財經將繼續關注“海南新港新能源”涉嫌傳銷和非法集資一事，同時，也提醒廣大投資人和市民擦亮眼睛，在高回報、無風險的鼓吹面前保持冷靜頭腦，選擇合法的投資渠道和產品進行理財，以免自身權益遭受損失。