中新網(wǎng)3月12日電目前，包括北京在內(nèi)的很多城市的市區(qū)公路上出現(xiàn)了電動(dòng)或燃油動(dòng)力的三輪或四輪的“老年代步車”，并且數(shù)量有激增的趨勢。這些車雖然掛著代步車的牌子，但內(nèi)部剎車、油門、擋位卻一應(yīng)俱全，儼然是機(jī)動(dòng)車的配置，40－50公里/小時(shí)的速度與機(jī)動(dòng)車也沒什么區(qū)別。然而據(jù)中新網(wǎng)汽車頻道了解，老年代步車存在嚴(yán)重安全隱患，中消協(xié)也為此發(fā)出警示，應(yīng)嚴(yán)厲查處遏制“老年代步車”違法違規(guī)問題。
真正的老年代步車是一種醫(yī)療器械，速度基本控制在5－10公里/小時(shí)以下，以速度低、剎車靈、安全可靠、方便為標(biāo)準(zhǔn)，而且是不能在機(jī)動(dòng)車道上行駛的。現(xiàn)在公路上行駛的所謂“老年代步車”主要是指以蓄電池或者燃油驅(qū)動(dòng)的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車輛，嚴(yán)格來講并不是規(guī)范的名稱，而是銷售商或廠家的一種商業(yè)叫法，是其為滿足所謂老年消費(fèi)者需要而自行延伸出來的產(chǎn)品。
隨著老年代步車的不斷出現(xiàn)，其帶來的道路交通安全隱患也隨之凸現(xiàn)，其擾亂的不僅僅是正常的道路交通秩序，也給老年消費(fèi)者的合法權(quán)益造成了一定的侵害。其危害主要表現(xiàn)在：
一是安全隱患大。“老年代步車”最低離地間隙大多在16至20厘米，起步猛、底盤輕，特別容易發(fā)生傾斜。剎車構(gòu)件多采用抱剎設(shè)計(jì)，比較單薄，零件容易損壞，故障率高，且需要很大的力量踩到底才能剎住，這對于反應(yīng)較慢的老年人來說非常危險(xiǎn)。同時(shí)，這些車輛生產(chǎn)出廠后，沒有進(jìn)行碰撞測試，也沒有任何安全防護(hù)措施，對老年人來說不僅不是“福音”，反而危險(xiǎn)系數(shù)極高，根本不適合老年人駕駛。有的老年人還用代步車接送孩子上下學(xué)，使兒童也處于危險(xiǎn)當(dāng)中。
二是無牌無證上路行駛。目前市場銷售的“老年代步車”不符合辦理車輛注冊登記的法規(guī)要求，按照規(guī)定不準(zhǔn)上路行駛，也無法取得汽車牌照。然而，部分經(jīng)銷商在銷售時(shí)往往故意向消費(fèi)者隱瞞此類事實(shí)，宣稱車輛不需要上牌，不需要駕照，也不需要購買保險(xiǎn)，隨買隨走，交管部門也不會(huì)查處，消費(fèi)者因此陷入認(rèn)識(shí)誤區(qū)，對駕駛老年代步車是嚴(yán)重的交通違法行為的認(rèn)識(shí)不足。
三是違章行駛。“老年代步車”的使用者很多沒有經(jīng)過駕駛培訓(xùn)，他們對基本的交通法律、法規(guī)的規(guī)定不熟悉，對基本的通行規(guī)則缺乏了解，導(dǎo)致老年人在駕駛過程中經(jīng)常發(fā)生闖紅燈、占用快車道不避讓、亂掉頭、越線停車、違法亂停放、逆向行駛、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛等違法行為。同時(shí)老年代步車由于動(dòng)力不足，在城市道路行駛時(shí)，速度較慢，使本就擁堵的道路雪上加霜。
四是非法營運(yùn)，影響正常的交通管理秩序。個(gè)別“老年代步車”以營利為目的，在車站、醫(yī)院、商場、超市等地區(qū)周邊從事非法營運(yùn)活動(dòng)，擾亂交通管理秩序，給客運(yùn)市場造成混亂。車輛駕駛者沒有機(jī)動(dòng)車駕駛證，車輛屬非法拼(組)裝的非法產(chǎn)品，沒有合法的登記手續(xù)，沒有牌照和保險(xiǎn)，也沒有營運(yùn)資格，危險(xiǎn)性可想而知。更為嚴(yán)重的是，老年代步車信息沒有納入公安交通管理系統(tǒng)，一旦發(fā)生交通事故或者酒后駕駛等行為，乘車人的權(quán)益沒有任何保障，難以獲得賠償。有的車主在事故發(fā)生后，甚至?xí)釛墐r(jià)值低廉的代步車逃逸藏匿，給事故的處理帶來極大困難。
為保障消費(fèi)者的出行安全，中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)特別提示：
一、不要盲目選擇和購買老年代步車，選擇合法交通工具出行。希望老年消費(fèi)者勿輕信老年代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的虛假宣傳，提高安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，選擇合法交通工具出行，做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐老年代步車。
二、子女不要把“老年代步車”當(dāng)作禮物送給老人。部分消費(fèi)者對老年代步車的危害、非法性認(rèn)識(shí)不夠，認(rèn)為老年代步車能方便老人出行而將其作為禮物送給父母，不知這看似孝順的舉動(dòng)實(shí)則會(huì)把父母置于危險(xiǎn)的境地。
三、沒有使用就沒有市場，消費(fèi)者不要乘坐非法運(yùn)營的“老年代步車”，以避免損害的發(fā)生。
同時(shí)，希望有關(guān)部門能夠加強(qiáng)監(jiān)管，以打擊非法“殘摩”的方式打擊所謂的“老年代步車”，并從源頭上加強(qiáng)對其生產(chǎn)、銷售和改裝的控制。加大城市微循環(huán)公交建設(shè)。盡快出臺(tái)有關(guān)老年代步車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等法律法規(guī)，明確老年代步車的定義及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格使用范圍。(中新網(wǎng) 汽車頻道)
