眾多客戶投訴太平洋保險理賠問題

　　在太平洋保險公司的理賠服務(wù)中，黃國紅遇到的情況也許屬于特例，但是，王治遇到的理賠糾紛，卻絕不屬于個例。

　　2008年7月23日，林先生向世紀保網(wǎng)投訴太平洋保險拖賠和惜賠。林先生反應(yīng)：我的車是七月九號出險,當時前右側(cè)板損壞較重,右前門也受影響,但太平洋保險的定損員說什么也不給修門,說漆損壞了點，漆點一下就好了，結(jié)果只修了650元。就這650元賠付也不及時,上周四拿修理發(fā)票去路橋分理處說沒現(xiàn)金,讓我給了他們工行的帳號,到本周三還沒到帳,電話詢問定損員競胡說已轉(zhuǎn)出,再詢問財務(wù)，結(jié)果說財務(wù)沒交接好,錢還沒轉(zhuǎn)出,說下午立即轉(zhuǎn),過一會又來電說今天轉(zhuǎn)不了拉要等明天,不知他們是干什么的，明天不知又會有什么事?

　　2010年9月2日，崔凱向世紀保網(wǎng)投訴太平洋保險賠付不合理不到位，并對太平洋保險的誠信提出了擔憂。崔凱反應(yīng)：本人駕駛自己買的新速騰車發(fā)生事故(單方責任)，車身底盤受損，DSG變速箱破裂約5厘米長的口子，大眾4S店建議更換，但是保險公司說只給維修，一直拖了倆星期。崔凱說：保險公司定損人員的一句話讓我心寒好一陣子：“也不是不能換，等我回去再跟領(lǐng)導(dǎo)商量下吧”。崔侃質(zhì)疑，作為一個上市公司，損壞物件的更換和維修就沒有標準嗎？幾日后保險公司見我態(tài)度強硬，說上報太平洋總公司了，等上海總公司的批復(fù)吧！！！一等6個星期，杳無音訊。多次給95500電話投訴，還是是沒有進展。崔凱問世紀保網(wǎng)：太平洋就這樣的辦事效率，如何生存下去？這樣的保險公司我們還能不能信任？

　　類似崔凱和林先生對太平洋保險公司的理賠投訴，世紀保網(wǎng)已經(jīng)接到了數(shù)十起。為什么本應(yīng)該很清晰，很標準化的理賠服務(wù)，會激起客戶如此多的投訴？太平洋保險在理賠服務(wù)上，到底有什么內(nèi)幕？

　　賠付率考核成保險公司核心文化

　　央視每周質(zhì)量報告，在車險理賠內(nèi)幕報道中指出，保險公司最重要的考核指標有兩個，名列第一的就是綜合賠付率，其權(quán)重達到了50%。也就是說綜合賠付率的高低必然對考核指標的完成情況產(chǎn)生重要影響。

　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，太平洋保險公司的內(nèi)部高管也承認，賠付率指標是公司績效考核的主要指標之一。

　　央視報道指出，保險公司是個商業(yè)企業(yè)，選擇用客戶滿意度考核員工，還是選擇用賠付率考核員工，本身只是個經(jīng)營理念問題，但是，當這種考核，把自己的基層員工逼向惡意低賠的時候，問題就不那么簡單了。

　　在近期舉辦的第一次中國保險法學(xué)會全體會議上，有專家認為，目前中國保險業(yè)的問題早已經(jīng)超越了損害消費者利益這條紅線，相當一部分保險公司甚至在追逐不正當利益的過程中，已經(jīng)傷害了保險行業(yè)自身的利益。

　　保險實務(wù)專家，世紀保網(wǎng)運營總監(jiān)潘浩認為：保險公司賣保險，賣的是一個保障承諾，消費者買保險，買的也是一個保障承諾。消費者為什么愿意用真金白銀去購買一個承諾，這是保險業(yè)的最大誠信原則所決定的。什么叫最大誠信原則？通俗講就是當消費者遇到風險時，保險公司會用最大努力去兌現(xiàn)當初的承諾。這才是保險公司這種商業(yè)行為存在的一個合理性基礎(chǔ)。國家領(lǐng)導(dǎo)人反復(fù)強調(diào)，企業(yè)家的血管里面應(yīng)該流淌著道德的血液，當一個行業(yè)連行業(yè)存在的合理性基礎(chǔ)都不去愛護時，談何道德血液。

　　對于保險業(yè)亂象和差口碑，保監(jiān)會新上任不久的主席項俊波，在調(diào)研和開會時格外強調(diào)，保險企業(yè)文化建設(shè)要與時俱進，“著重解決人才培養(yǎng)和行業(yè)形象建設(shè)問題”。而解決行業(yè)社會形象問題，“本質(zhì)是解決從業(yè)人員的價值取向、職業(yè)道德終極目標的追求。”

　　為什么太平洋的一起正常理賠，會導(dǎo)致如此激烈的暴力沖突？為什么太平洋業(yè)務(wù)員工黃國紅，會堅持不懈進行長達3年的訴訟？太平洋保險文化究竟出了什么問題？我網(wǎng)將繼續(xù)跟蹤報道。(來源：世紀保網(wǎng))

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