今天早高峰時(shí)，地鐵一號(hào)線出現(xiàn)故障，整條線路的雙向運(yùn)行均受影響，列車間隔時(shí)間被拉長，許多站點(diǎn)都臨時(shí)采取了封站措施。

　　今晨8點(diǎn)多，網(wǎng)友在微博上發(fā)帖，說正在乘坐的地鐵一號(hào)線列車停在了隧道里，十幾分鐘沒有移動(dòng)。記者9點(diǎn)趕到萬壽路地鐵站時(shí)，進(jìn)站口只許出不許進(jìn)，工作人員守在門口，建議大家換乘路面交通。在五棵松地鐵站，乘客仍能夠正常進(jìn)出，但廣播中反復(fù)提醒：請(qǐng)乘客注意，列車間隔時(shí)間較長，隨時(shí)會(huì)限制進(jìn)站人數(shù)。

　　9時(shí)零4 分，一輛駛往四惠方向的列車進(jìn)站了，站臺(tái)上早就擠滿了人，大家翹首企盼的列車此時(shí)已經(jīng)滿載，但仍有部分著急趕路的乘客擠了進(jìn)去。從9時(shí)10分開始，五棵松站也開始封站，廣播里又響起了建議大家換乘路面交通的聲音，許多人離開了地鐵站。一位地鐵工作人員向一位老大爺解釋：“前方出事故了，正在處理。現(xiàn)在列車間隔時(shí)間在10分鐘左右，請(qǐng)您耐心等待。”9時(shí)16分以后，進(jìn)站列車明顯增多，大約兩分鐘就駛進(jìn)一輛。9時(shí)21分，擋在門外的乘客再次允許進(jìn)入站臺(tái)。

　　記者從北京地鐵運(yùn)營公司獲悉，今天早晨8時(shí)13分，地鐵一號(hào)線2號(hào)變電站的上游外部進(jìn)入電壓失壓，造成地鐵部分車站設(shè)備顯示異常，給列車運(yùn)營帶來影響，行車間隔由2分05秒加大到5分鐘左右。從8時(shí)44分開始，運(yùn)營秩序逐步恢復(fù)。此間，正常照明熄滅，采取了應(yīng)急事故照明