據(jù)英國路透社報(bào)道，通用旗下凱迪拉克或在2014年中期將ATS小型車與插電式混合動(dòng)力版ELR引入中國市場(chǎng)，一位通用高管本周一指出。

    2012年凱迪拉克在華銷量增幅近21%，達(dá)到2.9萬輛。該公司期待著今年在中國車市獲得前所未有的、強(qiáng)勁的銷售增長，凱迪拉克全球品牌副總裁Bob Ferguson在底特律車展上表示。同時(shí)，凱迪拉克XTS也將于約兩周后在中國開始投產(chǎn)。

    Bob Ferguson還向記者透露，通用還并未對(duì)ATS小型車入華制定具體時(shí)間表。該車型已于去年夏天在美國發(fā)布上市。“我們還在進(jìn)一步完善整體策劃，可以確定的是XTS要先于ATS進(jìn)入中國市場(chǎng)，” Ferguson說道，“而后者至于是今年下半年還是明年年初入華還沒有最終敲定。”

    ELR將于本周二亮相底特律車展，通用計(jì)劃于2013年年末在美國投產(chǎn)，并于2014年年初開始銷售該車型的插電式混合動(dòng)力版。Ferguson稱，ELR將在美國首秀后迅速登陸中國市場(chǎng)。“ELR是我們品牌形象的代表，我們也希望該車型能幫助凱迪拉克奪取更大的市場(chǎng)份額。”

    通用一直致力于將凱迪拉克打造成一個(gè)全球性的豪華品牌，并與全球主打品牌雪佛蘭配對(duì)，打出“組合拳”。Ferguson稱，為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，通用將初期重點(diǎn)放在中國與美國市場(chǎng)，同時(shí)也將進(jìn)一步開拓其他市場(chǎng)，例如：俄羅斯。而通用已達(dá)成了2012年在中國市場(chǎng)的銷售目標(biāo)。

    凱迪拉克將進(jìn)一步擴(kuò)大其產(chǎn)品線，F(xiàn)erguson拒絕透露具體計(jì)劃，只是說公司正在小型跨界車與旗艦轎車之間權(quán)衡。