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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

4月召回缺陷汽車37萬輛 寶馬奔馳豐田紛紛上榜

2014-05-12 11:00    中國質(zhì)量萬里行        

  因座椅存在安全隱患 部分奔馳GL級(jí)被召回

  4月11日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,自2014年4月28日起,召回部分進(jìn)口GL級(jí)(X166平臺(tái))汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),車輛生產(chǎn)日期為2013年11月3日至2013年11月15日,在中國大陸地區(qū)共涉及4輛。

  本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于座椅供應(yīng)商的焊接固定卡具的校準(zhǔn)發(fā)生偏差,造成短時(shí)間內(nèi)焊接角度不正確,可能導(dǎo)致車輛第二排60%開座椅不能徹底翻回至最低位,造成座椅靠背處下端的ISOFIX兒童安全座椅連接裝置無法觸及,存在安全隱患。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司將對(duì)受影響的車輛進(jìn)行檢查,并在必要時(shí)更換相應(yīng)的零件,以消除安全隱患。

  捷豹路虎召回1923輛  攬勝、神行者2、極光等中招

  4月17日,捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2014年4月17日起召回以下進(jìn)口汽車,共計(jì)1,923輛:

  (一)部分2014款進(jìn)口路虎攬勝汽車,生產(chǎn)日期為2013年5月7日至2013年10月10日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)涉及1,909輛。

  (二)部分進(jìn)口路虎神行者2和攬勝極光汽車,生產(chǎn)日期為2013年11月至2014年1月。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)涉及14輛,其中7臺(tái)路虎神行者2車輛和7臺(tái)攬勝極光車輛。

  本次召回范圍第(一)項(xiàng)的進(jìn)口路虎攬勝車輛因車身控制模塊軟件未升級(jí)至最新的版本,這就導(dǎo)致了轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)雙閃警告燈失效不工作,在此故障情形下,駕駛員是無法察覺的,并且其他迎面而來的路面使用者將不知道車輛預(yù)定方向,這會(huì)導(dǎo)致撞車風(fēng)險(xiǎn)的上升。

  本次召回范圍第(二)項(xiàng)的進(jìn)口路虎神行者2和攬勝極光汽車因右后懸架連桿臂的轉(zhuǎn)向節(jié)緊固件可能在自動(dòng)化裝配過程中發(fā)生了變形(拉長),在正常使用情況下,負(fù)載一個(gè)或兩個(gè)懸架連桿臂緊固件可能斷裂,因此駕駛員可能報(bào)告車輛后部有爆震音;并且當(dāng)一個(gè)或兩個(gè)懸架連桿臂緊固件斷裂后,車輛穩(wěn)定性可能變差,穩(wěn)定控制系統(tǒng)(SCS)可能無法控制車輛的側(cè)向移動(dòng),存在安全隱患。

  寶馬、哈雷等召回缺陷汽車、摩托車 共計(jì)74005輛

  國家質(zhì)檢總局30日發(fā)布消息稱,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將自2014年6月5日起,召回部分進(jìn)口X5 xDrive35i、xDrive50i汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)涉及1418輛。

  上述受影響車輛拉動(dòng)內(nèi)部門把手可能會(huì)將原本鎖止的兒童鎖打開,再次拉動(dòng)內(nèi)部門把手則可以解鎖并推開車門,存在安全隱患。

  北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司、北京奔馳汽車有限公司決定自2014年9月24日起,召回66692輛C級(jí)汽車。

  (一)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司進(jìn)口的2007年1月12日至2011年3月7日期間生產(chǎn)的2008-2011年款C級(jí)車,共計(jì)7203輛;

  (二)北京奔馳汽車有限公司2008年2月29日至2011年5月31日期間生產(chǎn)的2008-2011年款的C級(jí)車,共計(jì)59489輛。

  本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于相關(guān)材料發(fā)生氧化,車輛尾燈燈泡底座和尾燈接口處可能接觸不良,相應(yīng)尾燈的照明能力降低甚至失效,儀表盤顯示特定報(bào)警信息,存在安全隱患。

  捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司將自2014年4月30日起,召回部分進(jìn)口2013&2014款捷豹XF和XJ汽車,在中國大陸地區(qū)涉及5,281輛 ,其中捷豹XF汽車3,789輛,捷豹XJ汽車1,492輛。上述受影響車輛由于在增壓空氣冷卻器管路制造過程中,其中一個(gè)撓性軟管和對(duì)應(yīng)喉箍可能未正確定位,使得接頭喉箍可能未達(dá)到需要的加緊力,所以增壓空氣冷卻器總成的接頭分離導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在未發(fā)出預(yù)警的情況下熄火,存在安全隱患。

  上海通用汽車有限公司將自2014年4月30日起,召回部分進(jìn)口2013款3。6L排量的凱迪拉克SRX汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)共涉及536輛。上述受影響車輛在低速工況下可能會(huì)出現(xiàn)加速遲滯的情況。在極端情況下,有可能會(huì)增加車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

  哈雷戴維森(上海)商貿(mào)有限公司將自2014年4月30日起,召回部分進(jìn)口FXSB和FXSBSE摩托車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國大陸地區(qū)涉及78輛。上述受影響摩托車在燃油用盡時(shí),燃油油位指示器可能還顯示可以繼續(xù)行駛數(shù)公里,低油量警示燈亦不會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警。如果駕駛者沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種情況,可能會(huì)導(dǎo)致引擎突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在道路行駛時(shí),引擎熄火可能會(huì)導(dǎo)致撞車事故。

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