雪佛蘭科魯茲自動變速箱模塊的設計、生產存在嚴重的缺陷！我于2010年5月購買了2010款科魯茲 1.8SE AT，至今行駛了34800公里。我有五年駕駛經驗的，駕駛習慣良好，從購買至今所有的保養都是在雪佛蘭的4S店做的。 2012年11月，我的汽車出現了嚴重的換擋頓挫、無法掛入手動模式、無力、爬坡發抖、故障燈亮起等現象，經過宜賓申蓉雪佛蘭4S檢測，是變速箱模塊出了問題。經我查詢得知，科魯茲自動擋變速箱模塊出問題并不是我一個單純的個例，這樣的問題出現在了大量的科魯茲自動擋車主的身上（網上大量的投訴可以作證）。我致電上海通用雪佛蘭，其告知我已經過了兩年質保期，不予保修。 但是，我認為：我的汽車僅僅只行駛了短短的34800公里，才兩年。汽車的重要零部件——變速箱模塊也絕對不應該只有34800公里或者2年的壽命（經查詢，絕大多數自動擋車型的變速箱模塊的壽命都在300000-500000公里）；同時，這樣的問題發生在了廣大的自動擋科魯茲車主身上。這兩點就能充分地說明：雪佛蘭科魯茲自動變速箱模塊的設計、生產存在嚴重的缺陷！ 投訴訴求：我請求“中國質量萬里行”幫我們廣大車主向上海通用討一個說法，讓其承擔起相應的召回（在歐美通用已經因為相關問題對科魯茲進行了召回）或者維修的責任。謝謝