2013年9月2日駕車前往江蘇省鎮(zhèn)江市句容市途中，與另一車輛發(fā)生碰撞引發(fā)發(fā)生事故，經(jīng)交警處理之后，上海大眾汽車江蘇鼎眾4S店主動與我們事故雙方取得聯(lián)系，要求我們到該店進行維修。經(jīng)雙方協(xié)議后，我所駕海馬汽車同意在該店維修，并簽定協(xié)議書，其中明確要求該店對所需更換部件全部采用海馬原產(chǎn)配件，同時交待將于中秋節(jié)前交車，該店一名負(fù)責(zé)人同意并簽字后將車留下維修。 2013年9月17日（中秋節(jié)前），經(jīng)聯(lián)系該店負(fù)責(zé)人，要求按時交車時，被告知維修尚未完成，交車日期推后。我于9月30日，親自前往取車，工作人員稱車輛已維修完畢。但我在車間內(nèi)發(fā)現(xiàn)汽車在可見部位還有明顯問題尚未維修，當(dāng)與工作人員交涉時，工作人員答應(yīng)于10月8日可再次將車輛開至該店進行維修。由于國慶節(jié)將至急需用車，故未與其多糾纏，在得到該店承諾10月8日可再次將車輛開至該進行維修后將車取走。 節(jié)后由于對該4S店服務(wù)的置疑，我將車輛開往專業(yè)維修部位進行了鑒定，被告知，所有更換部件均為副產(chǎn)(非原產(chǎn))，質(zhì)量存在嚴(yán)重問題，并且部分應(yīng)更換部件并未更換，只進行了簡單車輛整形。鑒定人員介紹，此部分整形部位，校正并不到位，其中比較突出的有：發(fā)動機傾斜，震動嚴(yán)重，并且漏油；方向盤助力不準(zhǔn)確，方向難以操控；水箱框架不穩(wěn)，并且車輛外部有多處不合縫；同時鑒定人員也置疑了原本爆裂的安全氣囊也未被更換。鑒定人員最終表示該車目前并不適合上路。 鑒于鑒定人員的建議，目前本人也不敢使用該車，給我以及我的家人都帶來了嚴(yán)重的不便。