2013年1月1日試車之后，1月3日購車。 沒有到一個月，發動機乳化大面積爆發，于在2013年1月30日到4S店做了閹割三通氣管手術，并清洗了發動機。 長安汽車2013年3月30日發現聲明，閹割手術是不成功的，要在發動機上增添一層保護套。在2013年5月26日又到了4S店加上了保護套。 到了11月份天氣日漸變涼，網上很多車主又在投訴車又開始產乳了！于11月21日再次打開了發動機蓋。一種類似酸奶或者腐乳的黃色物體沾滿了整個蓋子，厚厚的一層，用手指一刮，就象凝固的地溝油一樣，散發出一股說不出的味道。蓋子上有就罷了，把手指伸進油箱里，居然也可以用手刮出來一層，大家看看油箱蓋下面的一圈黃色的東西，就是35生產的地溝油。這些地溝油有沒有滴落到油箱里，我不知道。但我知道隨著地溝油層的加厚，肯定有些已經跌落到油箱里。 拔出機油尺，發現上面的機油已在最低線以下。看看防凍液也已經接近了下限。天啊，要知道我是在10月5日才做的保養，距離今天才一個半月啊。難道少下去的防凍液和機油被制成了地溝油？ 發貼之前，和長安熱線聯系過，讓我去找4S，由4S來判斷是否乳化。換句話說，4S說乳就是乳，說正常就是正常。問過4S，4S說只要是機油尺不乳化就是正常的。真是無話可說。 長安公司又發出通知，提出第三次升級，而且要自費。這次管用嗎？就算管用，也不用我們車主出錢啊，這根本就是一設計缺陷。 強烈要求長安汽車免費升級，并徹底解決問題，如果仍不能解決，要求更換新款發動機！