按照C4L使用說明書,在1500KM內磨合期發動機轉速未超過3000轉,并且駕駛輕柔,目前使用5100公里。發動機轉速至2000轉的時候,發動機有明顯的咕嚕噠啷聲,如果是坡道和重載情況下,異響更加明顯。去買車的4S店檢查過,4S店的技術人員確定這異響是正常的加速聲,處理問題的態度很不嚴謹,發動機倉的異響事關重大,擔心存在安全隱患,要求C4L生產廠家盡快提供解決方案。
按照C4L使用說明書,在1500KM內磨合期發動機轉速未超過3000轉,并且駕駛輕柔,目前使用5100公里。發動機轉速至2000轉的時候,發動機有明顯的咕嚕噠啷聲,如果是坡道和重載情況下,異響更加明顯。去買車的4S店檢查過,4S店的技術人員確定這異響是正常的加速聲,處理問題的態度很不嚴謹,發動機倉的異響事關重大,擔心存在安全隱患,要求C4L生產廠家盡快提供解決方案。