一汽大眾速騰2012-2014年款車(chē)型減配嚴(yán)重，將原來(lái)獨(dú)立懸掛改為扭力梁式，汽車(chē)行走在稍微顛簸路面時(shí)震動(dòng)很厲害。近期，互聯(lián)網(wǎng)不斷曝光新速騰后懸掛斷裂事件，分析原因?yàn)槠浜髴覓煸O(shè)計(jì)存在缺陷，縱臂受力過(guò)大導(dǎo)致斷裂， 且?guī)资�例后懸掛斷裂的部位均一致，所以，我們有理由相信，一汽大�?月份更換速騰后懸掛“增配”，系原所謂扭力梁有質(zhì)量問(wèn)題，給廣大速騰車(chē)主帶來(lái)了重大安全隱患，面對(duì)廣大速騰車(chē)主的質(zhì)疑和擔(dān)心，一汽大眾至今也未給出任何這方面的答復(fù)。為了全國(guó)50多萬(wàn)家庭安全，我們廣大車(chē)主強(qiáng)烈要求一汽大眾召回扭力梁車(chē)型，更換成原來(lái)獨(dú)立懸掛！