我于元月19日在去哪兒網(wǎng)上預(yù)定了3張（兩成人一兒童）武漢到香港的往返機(jī)票共花費(fèi)3789元，訂單號是mgw130119192908276cf284,后因是旅游簽證無法在機(jī)場登機(jī)無奈于起飛前1個(gè)多星期前選擇退票，但南航目前僅退還我1490元的機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)，直接沒收了我2299.00元機(jī)票錢。我曾向315舉報(bào)過此事并得到315工作人員的及時(shí)回復(fù)，并且?guī)椭�我和去哪兒網(wǎng)還有南航公司溝通，他們最終也和我通了電話，并一再說明這是依據(jù)南方航空公司所定“不得變更、退票、簽轉(zhuǎn)”條款規(guī)定，并且在訂票時(shí)告知我不退不簽不改的。對于以上答復(fù)，我從心理上還是難以接受，原因有二： 1、我認(rèn)為南方航空公司所定“不得變更、退票、簽轉(zhuǎn)”條款（以下簡稱“三不”條款）屬于霸王條款，從根本上是違反法律規(guī)定的，其中的法律依據(jù)是“三不”規(guī)定的形式屬于格式條款，并且其內(nèi)容屬于免除南航為消費(fèi)者辦理機(jī)票更改、退票或簽轉(zhuǎn)手續(xù)責(zé)任的條款。根據(jù)《合同法》第四十條規(guī)定：“格式條款具有本法第五十二條和第五十三條規(guī)定情形的，或者提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效”。我國的《中國民用航空旅客、行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定：“由于承運(yùn)人或旅客原因，旅客不在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，可以在客票有效期內(nèi)要求退票”。據(jù)此，南航在未對我提供任何航空旅客運(yùn)輸服務(wù)的情況下直接收取我2299.00元的機(jī)票款，是不當(dāng)?shù)美�，依法�?yīng)當(dāng)返還給消費(fèi)者。 2、我想問南航，你們辦理退票時(shí)不給退機(jī)票款？有何依據(jù)？根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國際運(yùn)輸規(guī)則》第六十九條　凡不屬于本規(guī)則第六十八條范圍的退票，為自愿退票。自愿退票，按下列規(guī)定辦理：（一）客票全部未使用，從已付票款中扣除適用的費(fèi)用，退還余額；試問扣除100%的扣除適用的費(fèi)用，這合理嗎？在我辦理退票手續(xù)到起飛還有近10天的時(shí)間，南航還可以再次出售獲利，這種雙重獲利的行為，顯然是違法的。 根據(jù)《合同法》第三十九條第一款規(guī)定：“采用格式條款訂立同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明”。對于格式條款的訂立，首先應(yīng)當(dāng)遵循公平原則，而處于弱勢地位的消費(fèi)者，與許多消費(fèi)者一樣心里覺得委屈，所以我出于一種社會責(zé)任感請求315維權(quán)，呼吁社會力量抵制這種利用優(yōu)勢地位損害廣大公眾利益的不公平行為，向他們討個(gè)說法！