北京市某汽車銷售市場的一家4S店門前。（來源：工人日報(bào)）

為緩解市區(qū)交通擁堵，北京市采取了機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行和小客車限購搖號(hào)政策并舉的措施。自2011年1月第1期搖號(hào)至今，北京市已舉行了23期公開搖號(hào)。共計(jì)個(gè)人申請人數(shù)逾167萬，其中僅約44萬人中簽，占申請總數(shù)的26.3%。

申請人數(shù)從第1期搖號(hào)的187420人增加到第23期的1264862人，增長約6.7倍。而中簽率則從最初的9.4%逐月下降到1.5%，中簽比達(dá)到1比67，創(chuàng)歷史新低。

來自北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2012年12月8日24時(shí)，即將舉行的第24期搖號(hào)累積已收到小客車指標(biāo)申請超過136萬個(gè)，按照平均每月2萬個(gè)指標(biāo)的限額計(jì)算，搖號(hào)中簽率恐將再創(chuàng)新低。

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