今年春運(yùn)退票數(shù)量近乎翻一番預(yù)售期延長(zhǎng)是主因

2013-01-30 04:00 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

廣州火車(chē)站

所有退票都將公開(kāi)銷(xiāo)售

本報(bào)記者李剛

1月28日17時(shí)許，記者在廣州火車(chē)站售票大廳看到：空蕩蕩的售票窗口只有為數(shù)不多的人在排隊(duì)；而在站前廣場(chǎng)的臨時(shí)大棚下，退票窗口前排隊(duì)的人卻有不少。記者了解到，同樣的情景也出現(xiàn)在廣州火車(chē)東站及高鐵廣州南站。

正在廣州火車(chē)站辦理退票的湖南籍旅客黃東海告訴記者，得知今年春運(yùn)提前20天訂票后，他與同事一起訂了2月2日回長(zhǎng)沙的臥鋪車(chē)票。但計(jì)劃趕不上變化，妻子2月2日還不能走，而且有同鄉(xiāng)表示開(kāi)車(chē)回家可以拼車(chē)，所以便趕來(lái)退票。

家在岳陽(yáng)的劉君表示，自己在網(wǎng)上搶了兩張2月6日的火車(chē)票，一張是高鐵票，一張是普通臥鋪票。經(jīng)過(guò)權(quán)衡，決定坐高鐵回家，就來(lái)車(chē)站退掉普通臥鋪車(chē)票。

記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，現(xiàn)在廣東各大客運(yùn)站平均每天辦理退票8500余張，其中廣州火車(chē)站日均辦理退票4000余張，而去年這個(gè)數(shù)字為2000—3000張。

目前，廣州各火車(chē)站日發(fā)送旅客30萬(wàn)以上，與之相比，春運(yùn)以來(lái)每天退票的比例并不很高。

廣鐵集團(tuán)同時(shí)表示，旅客在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票成功后需要更改行程，尚未換取紙質(zhì)車(chē)票的，可直接在網(wǎng)站辦理改簽、退票手續(xù)，但不得晚于開(kāi)車(chē)前2小時(shí)，旅客無(wú)需到車(chē)站窗口排隊(duì)辦理。

退票或改簽后新票票價(jià)低于原票的，應(yīng)退票款按發(fā)卡銀行規(guī)定退回購(gòu)票時(shí)所使用的銀行卡。已經(jīng)換取紙質(zhì)車(chē)票的旅客，只能在換票地車(chē)站或票面發(fā)車(chē)站辦理。持帶有“網(wǎng)”字標(biāo)志的車(chē)票，退票后扣除手續(xù)費(fèi)的票款會(huì)打入購(gòu)票時(shí)所用的銀行卡，退票窗口不再退給旅客現(xiàn)金。

廣州火車(chē)站是發(fā)送旅客及退票人次最高的車(chē)站，廣州火車(chē)站站長(zhǎng)易劍波對(duì)記者說(shuō)，目前廣州火車(chē)站正常開(kāi)放9—10個(gè)退票窗口，退票人數(shù)集中時(shí)開(kāi)放最多20個(gè)退票窗口。廣州火車(chē)站日均辦理退票比平時(shí)有所增加，但相對(duì)于日發(fā)送16萬(wàn)—17萬(wàn)旅客來(lái)說(shuō)，這樣的增長(zhǎng)在合理范圍之內(nèi)。退出的車(chē)票將直接回到訂票系統(tǒng)，供新的旅客搶訂。

根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，隨著春運(yùn)進(jìn)一步臨近年關(guān)，旅客的選擇進(jìn)一步減少，這樣的退票也將逐漸減少。