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江淮乘用車三工廠竣工

    江淮汽車乘用車第三工廠竣工暨瑞風S5下線儀式1月5日隆重舉行,這場主題為“世界工廠全新瑞風”的行業(yè)盛事,不僅向人們展現(xiàn)出第三工廠和全新瑞風S5的世界級風采,同時也預示江淮乘用車在完成品類布局與品牌整合之后,開始邁向以品質(zhì)取勝、效率取勝的全新時代。

    高起點高標準建設(shè)“世界模范工廠”

    第三工廠承載著江淮乘用車從產(chǎn)品布局到品質(zhì)飛越的重大戰(zhàn)略責任,所以,在規(guī)劃之初就本著高標準、高起點的要求建設(shè)。實際上,早在2007年,外界就已見識到了江淮“TOP模范工廠”的風采,作為在“TOP”基礎(chǔ)上升級之后的全新工廠,江淮乘用車第三工廠世界頂級的工裝設(shè)備和工藝技術(shù),全面展現(xiàn)了模范工廠的國際領(lǐng)先性。

    在沖壓車間,第三工廠擁有國內(nèi)首臺最大噸位2500噸伺服壓力機,此伺服壓力機采用先進的運動控制器和能量管理系統(tǒng),高性能的西門子PLC以及德國力士樂的數(shù)控液壓拉伸墊,整機技術(shù)水平達到國際一流。此外,沖壓車間還擁有國際先進的德國舒勒自動化系統(tǒng)。整套系統(tǒng)與壓機實現(xiàn)聯(lián)動后,較已有自動化線節(jié)拍提升一半以上。國際先進全封閉自動化沖壓線,使江淮汽車全面進入沖壓自動化高速時代。

    焊裝車間擁有自主車企第一條高速柔性焊裝生產(chǎn)線,166臺機器人,完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速輥床,可實現(xiàn)四平臺六車型柔性共線,達到了國際先進水平。

    涂裝車間運用的是世界最高水準的水性B1B2免中涂工藝,也是自主車企首創(chuàng)。該工藝還是當今最短的噴涂工藝,通過涂料的優(yōu)化,在保留中涂涂層的抗紫外及抗石擊功能的同時,可減去中涂工藝帶來的設(shè)備投入、人員及能耗成本,而且還可大幅度降低揮發(fā)性有機物的排放,可謂開創(chuàng)了汽車綠色涂裝工藝新時代。

    總裝車間采用的是國際最流行的L型布置,工藝設(shè)計完全遵循節(jié)能、環(huán)保、綠色、低噪的設(shè)計理念。此外,總裝空間全面運用地源熱泵空調(diào)系統(tǒng),是目前國內(nèi)最大單體工業(yè)建筑地源空調(diào)系統(tǒng),能夠創(chuàng)造節(jié)能環(huán)保恒溫恒濕裝配環(huán)境,保障完美工藝質(zhì)量,實現(xiàn)了真正意義上的高效低能。

    不難看出,江淮乘用車第三工廠不只在國內(nèi)車企中首屈一指,與世界頂級汽車制造水準同樣是齊頭并進,引領(lǐng)著中國汽車工業(yè)的發(fā)展方向。

    高品質(zhì)高品位追求“歐洲制造標準”

    江淮具有JAC特色的質(zhì)量文化就是嚴格按照“歐洲制造標準”來制造更高生產(chǎn)標準。一直以來,江淮人都樹立著“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”的核心價值觀,形成了“JAC質(zhì)量榮辱觀”,質(zhì)量管理“三層次”理論總攬了質(zhì)量工作全局,從質(zhì)量意識、體系標準、方法工具三個方面不斷提升質(zhì)量管理的職業(yè)化水平。在“質(zhì)量管理”這雙看似無形的手推動下,江淮汽車持續(xù)追求卓越,實踐著“品質(zhì)JAC”的戰(zhàn)略定位。

    江淮汽車始終把“品質(zhì)”放在首位,堅持打造高品質(zhì)自主品牌的形象,不僅在領(lǐng)導層、管理層及全體員工中得到共識,也獲得了外界的一致認可。2010年10月,江淮汽車從58家參評企業(yè)中脫穎而出,成功摘得我國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎項“全國質(zhì)量獎”,成為自主品牌車企首個獲此殊榮的企業(yè)。2012年12月8日,江淮汽車再次拿到“金牌通行證”,獲得國家質(zhì)檢總局的出口免驗資格。

    為了整合全球資源提升自主創(chuàng)新能力,江淮汽車在國外獨資設(shè)立意大利設(shè)計中心、日本設(shè)計中心等研發(fā)機構(gòu)。其中作為江淮四層次立體研發(fā)體系中較為重要的研發(fā)機構(gòu),江淮意大利研發(fā)中心一直堅持與當?shù)貙W術(shù)及科研機構(gòu)保持緊密的合作,建立國際平臺,吸收國際優(yōu)秀人才,同時引進國際先進的設(shè)計理念、流程及系統(tǒng),并組織聯(lián)絡(luò)和引進國際一流的零部件及技術(shù)供應(yīng)商,為瑞風S5的“歐洲制造標準”奠定了良好基礎(chǔ)。

    在“歐洲制造標準”的自我要求下,同悅、和悅等江淮經(jīng)典轎車車型已經(jīng)被國際市場充分認可,江淮乘用車的地位穩(wěn)步上升。隨著江淮乘用車在國內(nèi)外市場上的影響力日益增強,江淮將不斷創(chuàng)造出自主品牌汽車由低成本向高品質(zhì)進軍的最新成果。此次瑞風S5的下線,諸多專業(yè)人士都預測其或?qū)⒊蔀榻闯擞密噰H化戰(zhàn)略的重要棋子。

    實際上,全新瑞風S5從一開始就被定義為面向全球市場而打造的一款世界車。在安全性能方面,瑞風S5完全是按照歐洲五星安全標準在設(shè)計,不僅擁有符合歐洲第二階段行人保護的設(shè)計配備大小腿保護梁、柔性剪切式雨刮、兒童頭部保護結(jié)構(gòu)前大燈等安全設(shè)備,還配有ESC車身穩(wěn)定、HBA緊急制動輔助和TCS牽引力控制等系統(tǒng)的配備,使主動安全性達到歐州、北美安全認證。而智能性方面,上坡輔助、陡坡緩降、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)這些在豪車上才能見到的配置,瑞風S5也一一具備。

    在外觀和內(nèi)飾方面,瑞風S5也做得很是精致,像鍍鉻鯊魚腮裝飾的流暢腰線和科技時尚的立體式LED尾燈,讓車體整體顯得非常新潮,配合虎嘯式前臉,既顯大氣又很有歐洲范兒,自信感超強。車尾設(shè)計簡潔而大方,高燦式LED尾燈線條柔中帶剛,帶來高安全性的同時,時尚又不失穩(wěn)重,雙排氣管設(shè)計的跑車風范則讓全新瑞風SUV凸顯動力十足的本能。相比外觀,瑞風S5的內(nèi)飾也極為出彩,中控臺采用環(huán)艙式設(shè)計,儀表臺和多功能方向盤質(zhì)感極強,人性化功能鍵的組合設(shè)計細節(jié)盡顯。

    觀察家們指出,對于自主品牌來說,只有不斷開拓進取,矢志不渝堅持走質(zhì)量效益型道路,樹立“世界模范工廠”目標,形成與國際知名汽車企業(yè)在品牌、服務(wù)、產(chǎn)品、渠道等方面的全方位競爭,才能在不久的將來實現(xiàn)由中國制造向中國品牌的跨越。

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