骯臟的空氣、陰沉的霧霾天雖然令人心煩,但全國兩會代表依然從中看到了發(fā)展新能源汽車,減少細微顆粒排放的“正能量”。

    剛剛當選為全國人大代表的臨沂供電公司員工鄒兵,就專門向全國人大提交了大力推廣電動汽車保護環(huán)境的建議。他告訴記者,“像臨沂151輛純電動公交車行駛一年減少的二氧化碳排放,就相當于每年增加30公頃森林。希望以后政府用車、公共事業(yè)用車等方面能帶頭采購電動汽車。同時對私人購買純電動汽車給予價格補貼和購置稅減免等優(yōu)惠。”

    對于鄒兵的呼吁,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼則在兩會期間表示,未來電動汽車不僅要在財政上給予扶持,更重要的是在交通管理、充電設施、環(huán)保措施上與交通、電力等多部門聯(lián)合制定產業(yè)發(fā)展政策,多部門協(xié)同發(fā)展。

    全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平則在此次人大會議上提出了扶持混合動力車發(fā)展的議案:“建議國家今后對購買油電混合動力車的消費者也實行價格補貼和稅收、掛牌上的優(yōu)惠。”

    全國人大代表、遼寧曙光汽車集團董事長李進巔則在今年的兩會上就LNG汽車提出了建議。

    李進巔認為,純電動汽車短時期內實現(xiàn)產業(yè)化并不樂觀。“建議國家大力推廣比現(xiàn)行CNG(壓縮天然氣)技術更環(huán)保的LNG(液態(tài)天然氣)汽車。目前LNG汽車技術已十分成熟,能源儲備方面也十分成足,如果國家能夠大力推行,將有效解決石油短缺和大氣污染問題。”

    讓山東車主高興的是,全國人大代表,濟南市委副書記、市長楊魯豫在兩會期間表態(tài),要鼓勵汽車油改氣,不斷增加天然氣的普及和使用,這讓未來山東放行油改氣的城市,有望增加一個。