關于君威變速箱問題：我的車是2011年7月購買的新君威2.0世博版，1月27日下午低速行駛在路上，突然出現自動加油門，但是車不走，差點被追尾，過了約十分鐘再次啟動，故障自動消除.因當天再未出現類似情況，1月28日開車回老家，走到西延高速約100公里處，再次出現加油門車不走，嚇出一身冷汗，因為高速車很多，當時打到通用總部派車來拖車，一直未來，自己想辦法回到西安.經過多方了解包括身邊朋友和網友評論，多數新君威變速箱跑到2公里到5萬公里都要大修一次，產品存在很大的缺陷，這不是個別問題，這是普遍問題，我從來沒有見過哪個品牌跑幾萬公里就修變速箱，有的跑幾十萬公里變速箱也不會出現這種問題，偏偏就君威這個車變速箱問題一大堆，我認為這種情況廠家一定要及時召回，一旦出事肯定是大事故，我把我的情況反映到通用總部，通用也針對此情況前期出了一些新政策，變速箱和發動機動力部件延長兩年免費保修，為什么出臺這個政策？肯定是變速箱壞的太多了，不得已才針對變速箱延長保修，2月10號我把車拖到咸寧東路粵海別克4S店去維修，4S店最后得出的結論是其它原因造成的，開始賴皮說不是他們的責任，讓我承擔一萬多的維修費用，最后打到總部，總部說按照當地4S店的結論來執行，他們本身就是一家人，肯定自己說了算，居然出臺了延長兩年保修政策，為什么還要在這扯皮，難道君威的變速箱就那么脆弱，但是我作為一個消費者，我無法接受只跑了五萬公里就出現這么嚴重的情況，變速箱作為汽車中最重要的零部件，價格高維修貴，如果稍不留意就壞了的話，讓消費者如何承受，希望別克4S店能夠重視這種產品缺陷問題，幫助消費者去解決，而不是找其他理由來推辭這不是自己的問題！即使到最后不給我去解決，我也會呼吁君威多數車主勇敢的站起來，聯合起來反應此問題，修不是目的，目的是要把變速箱產品缺陷問題徹底解決掉��！