據(jù)德國媒體11日晚間報(bào)道，在歐洲車市蔓延的銷售危機(jī)并沒能阻擋各德系車企刷新年度銷售記錄的步伐。

    大眾集團(tuán)旗下品牌奧迪11月份的全球銷量達(dá)12.36萬輛，同比增長近11%。受歐洲銷售危機(jī)的影響，奧迪在歐洲市場上的銷量同比下降1.5%，而在中國和美國市場的銷量則繼續(xù)強(qiáng)勢增長。今年前11個月，奧迪的全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過134萬輛，比去年全年的銷量還多出3萬多輛。

    由于11月份的銷量大幅增長，寶馬集團(tuán)旗下品牌寶馬、MINI及勞斯萊斯今年前11個月在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷量超過166萬輛，已經(jīng)非常接近去年全年創(chuàng)下的167萬輛的銷售記錄。即使在需求萎縮的歐洲市場，寶馬和MINI的銷量也比去年同期增長了近10%。在亞洲地區(qū)，寶馬的銷量更是增長了近50%，而在美國市場的增幅接近30%。

    戴姆勒在11月份同樣創(chuàng)下了新的銷量記錄。戴姆勒的乘用車部門旗下品牌梅賽德斯—奔馳、改裝AMG、smart、邁巴赫11月份的累計(jì)銷量為12,8768輛，同比增長5.3%。不過，值得一提的是，戴姆勒在中國市場上的銷量繼續(xù)保持回落。